倒卖不倒卖的,这个就不需要操心了,只要我们把数量给控制住了就好。
同时就是严格标准。
绝对不能让老毛子偷奸耍滑,只要他们老老实实工作,倒卖物资,多赚点钱又怎么了?
还能释放出一个讯号,只要你们肯老老实实的工作,你们就可以倒卖物资,大赚特赚。
江博很自然的接受了江城的建议。
他也是心知肚明,在老毛子这里,是绝对不能按照华夏的思路去做事儿的。
既然如此,那么就索性干脆一点。
……
……
随后,大量的旧车被改造出来,从质量来说,自然是比不博城内部生产出来的汽车。
但是,胜在数量。
尤其是,之前老大哥要买车,这是需要购车券的,现在却是不需要。
汽车一改造出来,江博也不急着投放到市面,而是直接找到阿列克谢。
阿列克谢都是忍不住操了一声。
本来以为是废铁,居然硬生生的让江博给改造出来了。
改造的速度,自然是比起生产的速度要快得多,增加ABS系统,换掉发动机,当然,这对于博城来说也是有些极限了。
一个月能改造三千辆就算是很不错了。
目前老毛子的千人汽车保有量只有辆,而目前经济能力比起老毛子搞出了大概百分之二十的,葡萄国在1990年则是185辆。
同样的经济水平下,华夏千人汽车保有量是125辆。
这么多汽车!
一时之间,阿列克谢都不知道自己应该如何处理了。
不过,江城倒是给了阿列克谢一个不错的思路,可以卖给东欧各国嘛,让他们用美子来买,虽然他们现在也穷,但是,有钱人还是有的,虽然老大哥没了,但是,老毛子的影响力不是还在么?
这,反倒是让阿列克谢为难了。
要他贪污他没问题,要他打仗,他也没问题,要他做销售,做经营,这特码的就很有问题了。
他不懂。
无奈之下,这件事儿,也就只能让江博来操刀了。
阿列克谢跟背后的石油商人聊了一下,石油是痛痛快快的送到了华夏,至于怎么往外卖,就让江博来研究了。
阿列克谢在背后给江博保驾护航,无非就是给点石油,属于国家的资产又不是自己的,不需要在乎那么多。
说起来,现在的石油价格也不值钱了。
1986年初到1999年初,国际原油价格基本稳定在20美元\/桶之下运行,只是在1990年9——10月间,油价出现过瞬间暴涨,并首次突破40美元\/桶,但两个月后很快又滑落至20美元\/桶之下
1998年底1999年初,国际原油价格曾一度跌至10美元\/桶以下。
2000年,国际原油价格曾短时间内冲至30美元\/桶方,但很快又跌落至20美元\/桶之下。
现在的石油,远远不是七八十年代,能让老毛子爽的飞起的年代。
到了14年之后,好不容易等到石油的价格开始提升了,米国又研发出了页岩油开发技术,再次打击石油的价格。
老毛子也是心里苦。
江博也是心里苦,他发现,自己现在不光是要把车卖给老毛子,还要想办法把自己的汽车卖到欧洲来给老毛子增加外汇。
虽然,答应了有自己的分成,但是,这个任务,可不是一般的艰巨。
但是,江城却是说服老爹答应了。
原因么,也很简单,还有比起现在更好的拓展自己的销售渠道的机会吗?
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