魔都。
气温10°,天气:阴,大风。
12月份的魔都已经有了一丝凉意。
这一天,梦幻汽车制造厂和梦幻工业制造公司的诸多高层都出现在了魔都。
他们准备在这里共同见证梦幻A型样车的首次道路测试。
上汽测试场地。
以往冷冷冰冰的测试车今天难得的多了许多人气。
以伊万教授为首的梦幻汽车制造厂工作人员,正在和负责测试的付饶爷孙两人签订最后的试车协议。
场地上,一辆老款式奥迪轿车正在一圈又一圈的转悠。
等这辆奥迪测试完成之后,才轮到梦幻公司样车首秀。
苏秦好奇的打量场地中间的奥迪,一直不断绕圈子,没有任何出奇的地方。
一旁的付饶似乎看出了苏秦的疑惑,主动开口解释道:“苏总,这辆奥迪不是在做新车路测。应该是已经上市的成熟车型进行了一些小改动,比如更换了减震,或者是更换了新品种的防风玻璃。”
“车辆的任何一种微小改动都会通过大量路测来得出详细的数据,在通过这些数据来决定是否保留这种小改动。”
苏秦点点头,表示自己明白了。
类似于手机软件的日常更新以后的BUG测试一样,任何微小的代码改动,都有引起大规模代码崩溃的可能。
所以系统更新后会先在测试机上试运行一段时间,然后才向大众推出正式更新版。
“实际上试车员的主要工作就是进行这种改动测试,像新车路测这种工作,反而是少数。”
对此苏秦表示理解。
现在华夏市场上的汽车还多是以进口车为主,而进口车的新车路测,肯定都是在本国进行的。
国产汽车制造厂商车目前还处于代工组装的学习阶段。
再过十年,市面上就渐渐出现了许多山寨外国技术的国产品牌,这一阶段可以称之为探索阶段。
再过二十年,国产品牌汽车才会迎来真正的高发期,生产出许多品质优秀的国产车,这一阶段国产车才真正变成了华夏汽车销售市场的主流。
然后三十年后,在新能源领域,国产品牌经过多年的蛰伏,终于爆发出巨大的能量,将外国品牌按在地上全面摩擦。
真正意义上实现了汽车领域的大翻盘。
而苏秦现在做的,是让这种弯道超车的事情提前三十年出现,让华夏在汽车制造和销售领域,至少能少走三十年的弯路。
就在这个时候,一辆搭载着集装箱的东风大卡车驶入了一汽测试场,集装箱上印有一个艺术化太阳系的logo。
一看见这个logo,梦幻公司的人立刻就反应过来。
他们的样车,来了。
卡车在测试场地工作人员的指引下,驶进一个巨大的车库内。
以苏群为首的一群人迅速移步车库,将集装箱大卡车团团围住。
在此之前,包括苏秦在内,大部
请收藏:https://m.afti.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)