。郑国级的直通甲板上没有阻拦索,至少现在没有,所以不能降落常规舰载机,只能用侧舷的吊车回收小型水上飞机……”许维指了指军舰的尾部,说道:“区别最大的地方是后面,郑国级的后面有一道大门,里面是大型水上飞机的机库,这个机库很大,几乎贯穿了整个舰体,不但可以容纳大型水上飞机,还可以停放小型船只……”
李昂不以为然的说道:“哦,原来是这样啊。不过水上飞机性能有限,远远不如常规舰载机。这种军舰实在有些浪费资源,还不如造航母呢……”
“它的定位就是辅助舰艇,它的任务是警戒、巡逻以及海上搜救,当然它最主要的作用是搭载登陆艇,进行登陆任务……”许维解释了几句,其实他对这种舰艇也是不怎么看好。
本位面的航母技术发展得比原时空快多了,用来搭载飞机的军舰的发展速度也快得多。到了现在,航母这种舰艇已经得到了大多数国家的认可,虽然大多数列强并不认为它能取代战列舰,但是也认为它是一种很好用的战列舰助手,既可以充当舰队耳目,又可以丢炸弹放鱼雷助攻。
而与航母的快速发展相比,作为一种过渡产品的水上飞机母舰和飞艇母舰就很尴尬了,它们?乎才刚刚问世没几年,就已经显得过时了。现在世界上除了一些吊丝小国,列强大流氓们都已经不再建造新的水上飞机母舰和飞艇母舰了。在大流氓里面,要数牛牛和公鸡造得最多,牛牛或改或造了十几艘,公鸡也整了十艘,现在看来基本上就算砸在手里了,这两家正在后悔不迭呢。
而作为本位面航空力量最强大,航空技术最先进的中国,虽然也建造了一些水上飞机母舰和飞艇母舰,但主要是试验和过渡使用,数量并不算多。一共只建造了两艘陈国级飞艇母舰(陈国号和腾国号),两艘徐国级(徐国号和卫国号)和两艘虞国级水上机母舰(虞国号和雍国号)。其中陈国级和徐国级还是用商船改装的,真正专门建造的水上机母舰就只有两艘虞国级。
许维作为广船设计院的主任设计师,对于这些情报是非常清楚的,所以他并不支持建造这种已经过时的玩意儿。但这个任务是上面布置的,据说还是文总亲自拍板的,许维当时给上面提了好几次意见,最后上面给了他一个还算合理的解释:“这是主要用来搭载登陆艇登陆的,搭载水上飞机只是顺便”。
他和李昂会这么想一点儿不奇怪,因为他们并不知道,郑国级的原型是来自后世的两栖攻击舰。只是为了忽悠其他列强,才会挂着“水上飞机母舰”的牌子。当然,目前中国还没搞出可以实用的直升机,也就暂时用水上飞机代替了,两栖攻击舰暂时干不了,但也可以充当
请收藏:https://m.afti.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)