不知道我吗?难道我会是那种小肚鸡肠之人?而且你这侄子说的不错,不管俄国人还是日本人,眼下对于我国的贪欲是越来越大了。要是再不设法遏制一二,这东北今后就真的不再是我中国之土了。”
感叹了几句之后,宋小濂对于吴川也高看了一眼,于是他的态度稍稍变得真诚了一些,向吴川问道:“按照你这个方略,不管是修公路,办水泥厂,还是引进卡车生产线,投资都是相当巨大的,以黑龙江的财力又该怎么支撑呢?”
吴川不慌不忙的说道:“如果把铁路比作是人的主动脉的话,那么公路就是人的毛细血管。造价低廉水泥公路不仅能够促进我国的水泥工厂投资,更是能够把原先交通不便的地方同铁路各站点联结起来,从而进一步降低交通运输费用。
黑龙江现在就是一个地广人稀的边疆地区,但是我们这里的自然条件却依然比俄国的阿穆尔、外贝加尔地区要好的多。也就是说,假设我们要开发黑龙江的荒地的话,还是比俄国人容易的。东北三省以奉天开发的程度最高,吉、黑两地开发的最少,究其根本还是这两省的交通条件太过恶劣。
如果我们能够解决开荒地区向外运输的难题,那么关内大量的无地农民还是愿意前来黑龙江生活的。这样一来,原本一钱不值的荒地就会因为公路的连通而上升,就好比中东铁路开通后,沿线土地地价快速上涨是一样的。
所以我建议,本省政府不应该简单的放荒,而是把全省的荒地设定为建设本钱,制定土地债券。然后用土地债券收拢来的资金用于公路及相关工厂的投资,待到公路附近的地价上涨之后,用这些土地的溢价偿付债券本息,如此不仅可以解决投资资金的问题,还能够加快黑龙江地方的开发,阻止俄人对这一地区的贪欲。”
宋小濂下意识的拍案而起,“好,好主意。这样还可以顺势安顿本省各处的难民,解决了本省面临的棘手之难题。”
刘玉宝吓了一跳,他也不是第一天认识宋小濂了。虽然对方不是进士出身,但好歹也是关外有名的秀才,号称吉林三杰,这个人又是个肯吃苦的,跟着李金镛在漠河这等苦寒之地办金矿,一呆就是六、七年。之后为程德全保举,在办理对俄外交一事上屡立功勋,短短几年内就成为了黑龙江的二号人物。
此人平日里素以谨慎谦恭而闻名,刘玉宝还是第一次看到对方这么激动而无城府的样子。这都令他忘记了,该对吴川的大胆想法做什么评价了。
不过刘玉宝很快就发现,接下来的谈话他根本就插不上嘴了,不管是吴川这个年轻人,还是宋小濂这个能吏,两人思维之天马行空,却又能处处接上,唯有他完全没听懂多少,只能尴尬的坐在一边喝着茶水掩饰自己的无知。
对于刘玉宝来说,这也是一个难得一见的场面。要知道他在黑龙江商务总会里,那可是说一不二,没人能够反驳得了的人物。然而在这两人面前,他居然连他们的对话都听不懂了,这种见识上的碾压,彻底打消了他之前面对吴川的优越感。
就在带吴川来见宋小濂的时候,他还觉得自己能够把这年轻人掌握在手心,从而把公路网的计划捏在手心呢。作为一个出色的商人,他怎么可能看不出公路网背后会带来多大的利益。但是现在他只有流汗,完全失去了想要操纵这个年轻人的想法。
请收藏:https://m.afti.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)