研,不容易自研的,就想办法收购技术。收购这块,可以搞得灵活一点,可以借助foxi来做一点事情。”
福星工业如果说真的造出轿车,那么foxi在东南亚那边,就可以直接引进。
反正,foxi这个品牌在东南亚内,现在也算得上一个比较知名的品牌。
foxi摩托卖得比较不错的。
建立foxi摩托这个牌子,韩松林就担心,以后国内的摩托车企业也出去,那么必然就会先在东南亚那边掀起一番竞争。
国产的产品相互竞争,竞争之下往往并不意味着技术的提升,产品质量的升级;因为都喜欢搞价格战,想要维持住这种价格战,那么就必须得要不断降低价格。
实在没有办法降的时候,那就降成本。
如何降低成本,就缩减产品配置,使用次等材料。
生产成本降低之后,销售价格上面自然就可以继续降。
产品质量可想而知,之后华国摩托车在东南亚市场败北,就如此败的;国内厂家恶性竞争,让产品在东南亚失去掉口碑,而且还是最为重要的质量口碑。
韩松林自然无力阻止国内摩托车厂商进入到东南亚市场,他也不能够去阻止;不能够说你在吃肉,不然友商喝汤吧!
他们,会是友商吗?
所以,韩松林已经做了最坏的打算,如果福星摩托在东南亚因为华国摩托车品牌口碑大降的原因而失去掉市场,那么就能够由foxi摩托顶上。
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