,收集数据、分析性能。通过海军部对各国现役舰艇的数据整合,提尔皮茨惊讶的发现:目前世界各国的海军里,只有美国和意大利这两个国家初步明白了战舰吨位利用的奥义,而包括英法俄在内的其他老牌列强,都干的是和德国之前同样的事情,那就是以吨位来解决一切的问题!就算是建造了千代田号的英国船厂,其后续的战舰也没有延续她的设计。
发现了这一点后,提尔皮茨登时就下定决心要实施严格的保密;但如此一来,整个德国便只有设计局里的寥寥十余人明白这个东西。国内造船厂的广大设计师们依旧走在保守的老路上,这对德国舰艇的国内招标和国外出口都是极为不利。一番思考之后,提尔皮茨决定以“考核培训”为名,将国内具有战舰设计资格的63位a级船舶设计师和140名b级设计师分批次召集到柏林,也进行和海军设计局相同的、为期一个月的封闭式模拟推演和练习。如此一来,既提升了他们的水平,又不至于招致什么怀疑。
此后数月时间,设计师们都沉浸在新思路新方法的模拟学习里。而海军设计局里面的人虽然提前一步,但却也仅仅是能在防护巡洋舰上依样画葫芦;要想拓展到装甲巡洋舰甚至是战列舰的高级领域,还是要奋斗很长一段距离。看着德国造船业在自己的影响下出现了如此巨大的变化,一股强烈的成就感在清英心中油然升起:如此一来,就不会出现大船装小炮的蛋疼情形出现了吧?
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时光荏苒,如白驹过隙,距离清英穿越已经过去了半年的时间。柏林皇宫里由寒进暑,由冬入春,翠碧的苍树颓色尽去,茵茵的草坪上随处可见娇嫩的新芽。
随着时间的流逝,清英改变德国海军的激动也逐渐淡却下来,对于那场即将爆发的中日战争的忧虑却是与日俱增。在历史上的那场战争里,螨清在陆海战场上都被日本给打出了翔;不仅几十年辛苦经营的要塞和舰队灰飞烟灭,还被割走了台湾,并付出亿两白银的巨额赔偿!清英虽然有心改变这一局面,但这场战争所牵涉到的范围实在太广,需要仔细的谋划之后才能定局;一个不慎,不仅救不了华夏,自己也将失去穿越后所拥有的一切东西!
派遣远征军前往朝鲜和日本人作战?这显然是不可能的。无论是从哪个角度上说,这种做法都毫无任何现实性可言。在否决了这个不切实际的念头之后,清英转念一想;既然在陆地上无法帮到,那在海洋上拉北洋一把又是否可行呢?
这个可行性相当大!
进入19世纪最后的20年,随着海洋利益的不断凸显,那些脱离于主流之外的国家也意识
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