南市领导班子一个信号和信心,也是对其他反对苏豪的势力一个警示。因为我到通南去关心北亚电缆项目的事情,代表着的是省政府,不是我一个政府副秘书长个人。
他们从这件事情上看出一个信息,就是神政府领导班子在关心通南市的北亚电缆项目,谁要是在这个时候敢做坏事,就等于是在和省里领导班子作对。
平稳了内部矛盾,苏豪才有精力来解决北亚电缆项目的问题。
我离开通南之后,苏豪单独找马腾谈话了,说了一下对通南北亚电缆项目的看法,并帮着马腾分析了一下形势。
马腾不想死在这个项目上面,那就只有让别人来救他,留住一点希望,以后或许有东山再起的机会,总不能把所有的家产都敗在这个项目里,还欠下一屁股的债务。
这个时候,马腾也没有其他想法了,如果有人愿意来接盘,他也愿意做出一些退步。
没有资金接盘这个项目,之前的投资,全部都会白费,偌大的一个电缆厂,还没有修建完成,就会成为一个废墟,成为烂尾工程。
之前投入的几十亿元的资金,也都会血本无归。
苏豪和我的想法,是在帮助马腾,也是在帮助通南市能够把电缆项目恢复起来。这个项目如果不能恢复的话,不光是马腾这样一个企业家的失败,也是通南市项目招商的失败,更是苏豪主政通南市市长一职的失败。
这个项目,关乎着一场权力的博弈,在这特殊的时期,任何一件事情都有可能被竞争对手拿到台面上来,大作文章,攻击对手。周四的上午,在我的建议下,马腾的团队和东钢集团进行了第一次的合作谈判,会议在东钢集团举行。
在这一次的初次洽谈上,胡朝阳开出了他的条件,可以和东钢集团共同开发北亚电缆项目,愿意入股八亿资金,占有这个项目股份的51。
北亚电缆项目目前已经投资和差不多三十亿,就算是现在东钢集团投资八亿入股,加上东钢入股后马腾还能持有的49的股份,也会让马腾在这个项目上面损失差不多十亿元。
但从另外一个角度来说,没有东钢集团的投入,北亚集团投入的三十亿资金都会血本无归,马腾就会亏得更多。
马腾的条件,是让东钢集团能够注资十二亿,因为这十二个亿一旦注入的话,就有可能让这个项目修建投产。
胡朝阳坚持只能投入八亿资金,说这是他的最高底线,而且,控制这个项目之后,他们会缩减现在项目的规模,起码要缩减三分之一的容量。
这样的要求,也让马腾有点无法接受,他对这个项目最开始是信心满满,要做全国最大容量的电缆生产企业。
如今,项目发展到中期,就因为资金问题搁置了,无法继续下去。现在,新的投资人要求就这个
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